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电路板保护壳以及疏水控制器   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-07-27
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2022-01-18
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-07-27
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202121725158.7 申请日 2021-07-27
公开/公告号 CN215582124U 公开/公告日 2022-01-18
授权日 2022-01-18 预估到期日 2031-07-27
申请年 2021年 公开/公告年 2022年
缴费截止日
分类号 H05K5/02 主分类号 H05K5/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 9
权利要求数量 10 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 上海商汤临港智能科技有限公司 当前专利权人 上海商汤临港智能科技有限公司
发明人 张吉康、常宝龙、李怡康 第一发明人 张吉康
地址 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区临港新片区泥城镇秋山路1775弄29、30号2楼01室 邮编 200232
申请人数量 1 发明人数量 3
申请人所在省 上海市 申请人所在市 上海市浦东新区
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
北京中知恒瑞知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
袁忠林
摘要
本实施例提供的一种电路板保护壳以及疏水控制器,涉及车辆智能硬件技术领域,包括顶壳,具有容纳内腔,且所述顶壳的边沿开设有用于外露电路板上电子连接器件的缺口;电路板保护壳还包括底壳,与所述顶壳相对扣合连接,并与所述缺口拼接构成可用于接线的通孔结构。在上述技术方案中,电路板安装在顶壳和底壳内,电子连接器件仍旧能够与缺口构成的通孔结构位置相对,此时利用该通孔结构便可以方便对电路板上的电子连接器件进行走线,而且保护壳还可以对电路板形成防护,既解决了对电路板的保护问题,也解决了电路板上电子连接器件接线、走线的问题。
  • 摘要附图
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图1
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图2
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图3
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图4
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图5
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图6
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图7
    电路板保护壳以及疏水控制器
  • 说明书附图:图8
    电路板保护壳以及疏水控制器
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-01-18 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种电路板保护壳,其特征在于,包括:
顶壳,具有容纳内腔,且所述顶壳的边沿开设有用于外露电路板上电子连接器件的缺口;
底壳,与所述顶壳相对扣合连接,并与所述缺口拼接构成可用于接线的通孔结构。

2.根据权利要求1所述的电路板保护壳,其特征在于,所述顶壳包括:
顶壁;
侧壁,围绕所述顶壁一周并共同构成所述容纳内腔,所述缺口开设在所述侧壁的边沿。

3.根据权利要求1所述的电路板保护壳,其特征在于,还包括:
第一连接件,设置在所述顶壳上;
第二连接件,设置在所述底壳上;
其中,所述顶壳和所述底壳通过所述第一连接件与所述第二连接件的相互连接而相对扣合连接。

4.根据权利要求3所述的电路板保护壳,其特征在于,所述第一连接件和所述第二连接件均为板状件,且所述第二连接件的板面面积大于所述第一连接件;
所述第二连接件上开设有安装孔,且所述第一连接件连接在所述第二连接件上的位置与所述安装孔相互错位。

5.根据权利要求1‑4中任一项所述的电路板保护壳,其特征在于,所述底壳的上表面开设有凹槽。

6.根据权利要求5所述的电路板保护壳,其特征在于,所述凹槽为方形槽,且所述方形槽的四角处具有向所述方形槽中央方向突出的凸起部,所述凸起部上开设有螺纹孔。

7.根据权利要求5所述的电路板保护壳,其特征在于,所述凹槽的槽底面积至少占所述底壳上表面面积的80%。

8.根据权利要求1‑4中任一项所述的电路板保护壳,其特征在于,所述顶壳和所述底壳为方形,所述顶壳的三个侧边均开设有所述缺口。

9.一种疏水控制器,其特征在于,包括:
如权利要求1‑8中任一项所述的电路板保护壳;
电路板,安装在所述电路板保护壳内;所述电路板上具有电子连接器件,所述电子连接器件与所述缺口位置相对。

10.根据权利要求9所述的疏水控制器,其特征在于,所述电路板通过螺纹连接方式固定在所述底壳的上表面。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及车辆智能硬件技术领域,尤其是涉及一种电路板保护壳以及疏水控制器。

背景技术

[0002] 目前,常见的印刷电路板可以直接裸板使用,也可以使用封闭的外壳防护。在裸板使用的情况下,印刷电路板容易发生损坏、短路等问题,而使用外壳对印刷电路板防护,又会导致印刷电路板的部分电子连接器被封闭在壳体内,不便于接线、走线。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种电路板保护壳以及疏水控制器。
[0004] 本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005] 本实用新型提供了一种电路板保护壳,包括顶壳,具有容纳内腔,且所述顶壳的边沿开设有用于外露电路板上电子连接器件的缺口;电路板保护壳还包括底壳,与所述顶壳相对扣合连接,并与所述缺口拼接构成可用于接线的通孔结构。
[0006] 本实施例中,电路板安装在顶壳和底壳内,利用该通孔结构可以方便对电路板上的电子连接器件进行走线,而且保护壳还可以对电路板形成防护,既解决了对电路板的保护问题,也解决了电路板上电子连接器件接线、走线的问题。
[0007] 在一个具体的可实施方案中,所述顶壳包括顶壁;而且还包括侧壁,围绕所述顶壁一周并共同构成所述容纳内腔,所述缺口开设在所述侧壁的边沿。从而提供了一种适合于容纳板状的电路板的保护壳结构,使容纳空腔的深度直接取决于侧壁的高度。
[0008] 在一个具体的可实施方案中,所述电路板保护壳还包括第一连接件,设置在所述顶壳上;而且还包括第二连接件,设置在所述底壳上;其中,所述顶壳和所述底壳通过所述第一连接件与所述第二连接件的相互连接而相对扣合连接。从而可以间接地对顶壳和底壳形成连接,不必破坏顶壳和底壳原有的表面结构,
[0009] 在一个具体的可实施方案中,所述第一连接件和所述第二连接件均为板状件,且所述第二连接件的板面面积大于所述第一连接件;所述第二连接件上开设有安装孔,且所述第一连接件连接在所述第二连接件上的位置与所述安装孔相互错位。
[0010] 采用上述方案,不仅可以使第一连接件和第二连接件通过表面贴合的方式连接,提高连接的牢靠性,而且还可以通过底壳上的第二安装孔将整个保护壳与车辆的相应位置形成连接。
[0011] 在一个具体的可实施方案中,所述底壳的上表面开设有凹槽,从而可以利用凹槽实现电路板底面的散热。
[0012] 在一个具体的可实施方案中,所述凹槽为方形槽,且所述方形槽的四角处具有向所述方形槽中央方向突出的凸起部,所述凸起部上开设有螺纹孔,利用该螺纹孔可以实现对电路板的螺纹连接,保证固定的牢靠性和拆装的便捷性。
[0013] 在一个具体的可实施方案中,所述凹槽的槽底面积至少占所述底壳上表面面积的80%,80%的面积相当于占了大部分面积,可以使电路板的底面大部分面积具有散热效果。
[0014] 在一个具体的可实施方案中,所述顶壳和所述底壳为方形,所述顶壳的三个侧边均开设有所述缺口,可以适用于安装常规的方形电路板。
[0015] 本实用新型还提供了一种疏水控制器,包括所述电路板保护壳;还包括电路板,安装在所述电路板保护壳内;所述电路板上具有电子连接器件,所述电子连接器件与所述缺口位置相对。
[0016] 这里,电路板安装在电路板保护壳内,利用电路板保护壳内的通孔结构可以方便对电路板上的电子连接器件进行走线,而且保护壳还可以对电路板形成防护,既解决了对电路板的保护问题,也解决了电路板上电子连接器件接线、走线的问题。
[0017] 进一步的,所述电路板通过螺纹连接方式固定在所述底壳的上表面,螺纹连接方式可以保证固定的牢靠性和拆装的便捷性。

实施方案

[0033] 下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0034] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0036] 由于现有的印刷电路板300在裸板使用的情况下,容易发生损坏、短路等问题,而使用外壳对印刷电路板300防护,又会导致印刷电路板300的部分电子连接器被封闭在壳体内,不便于接线、走线。所以,本申请提供了一种能够方便电子连接器件310接线、走线的保护壳,既能够满足接线、走线的问题,还能够防止裸板使用使发生损坏、短路的问题,具体如下。
[0037] 一并参考图1至图8所示,本实施例提供的一种电路板保护壳,包括顶壳100,具有容纳内腔130,且所述顶壳100的边沿开设有用于外露电路板300上电子连接器件的缺口140;电路板保护壳还包括底壳200,与所述顶壳100相对扣合连接,并与所述缺口140拼接构成可用于接线的通孔结构。其中,需要说明的是,顶壳100的边沿表示的是顶壳100外沿的边线位置,该缺口140在顶壳100上开设后,会贯通到顶壳100的边沿位置,其并不是顶壳100上的孔,而是贯通到顶壳100边沿的缺口结构,且该缺口结构在顶壳100与底壳200相对扣合后,作用是露出电路板的电子连接器件,因此这并不同于保护壳上开设的常规的散热孔。
[0038] 继续参考图1,由于顶壳100的边沿开设了缺口140,当顶壳100与底壳200相对扣合连接,并将电路板300安装在顶壳100和底壳200之间的容纳空腔以后,缺口140就可以被底壳200封挡住,并与底壳200共同形成可以接线的通孔结构。缺口140是可以根据电路板300上具体电子连接器件310的位置对应开设的,所以,电路板300安装在顶壳100和底壳200内,电子连接器件310仍旧能够与缺口140构成的通孔结构位置相对,此时利用该通孔结构便可以方便对电路板300上的电子连接器件310进行走线,而且保护壳还可以对电路板300形成防护,既解决了对电路板300的保护问题,也解决了电路板300上电子连接器件310接线、走线的问题。
[0039] 参考图2,对于顶壳100的结构来说,顶壳100可以为一体的结构,只要其内部构成容纳空腔,并在与底壳200相互扣合连接后能够利用容纳空腔装配电路板300即可,并且顶壳100的形状可以任意设置,例如拱形、方形、圆形等,这些形状都可以依照电路板300的结构以及电子连接器件310的结构特点进行设置,在一个可选的方案中,所述顶壳100包括顶壁110和侧壁120,侧壁120围绕所述顶壁110一周并共同构成所述容纳内腔130,所述缺口140开设在所述侧壁120的边沿。此时,顶壁110和侧壁120可以是分体结构或一体结构,而且顶壁110是平板,侧壁120是垂直于顶壁110并围绕顶壁110一周设置的,其容纳空腔的深度也取决于侧壁120的高度。
[0040] 对于顶壳100和底壳200的连接来说,顶壳100和底壳200可以直接采用螺纹连接、卡接、粘接、焊接等任意方式连接,在一个可选的方案中,所述电路板保护壳还包括第一连接件150,该第一连接件150设置在所述顶壳100上;并且,还包括第二连接件220,该第二连接件220设置在所述底壳200上;其中,所述顶壳100和所述底壳200通过所述第一连接件150与所述第二连接件220的相互连接而相对扣合连接。因此,第一连接件150和第二连接件220可以作为顶壳100和底壳200连接的间接连接部件,当第一连接件150和第二连接件220通过一种形式连接后,便可以间接地对顶壳100和底壳200形成连接,这样就不必破坏顶壳100和底壳200原有的表面结构,而该第一连接件150可以设置在顶壳100的边沿,并根据平衡连接要求均匀设置多个,第二连接件220同样可以设置在底壳200的边沿,并根据平衡连接要求均匀设置多个,例如顶壳100和底壳200为方形时,可以沿着方形的四个角相邻位置设置四个第一连接件150或第二连接件220。第一连接件150可以采用螺纹连接、卡接、粘接、焊接等任意方式连接,在此不做限定。
[0041] 第一连接件150和第二连接件220的结构形式可以为多种,例如柱状、板状、球状等,只要能够根据顶壳100的底壳200的装配特点将二者吻合的相对扣合连接即可,在一个可选的方案中,所述第一连接件150和所述第二连接件220均为板状件,且所述第二连接件220的板面面积大于所述第一连接件150;所述第二连接件220上开设有安装孔230,且所述第一连接件150连接在所述第二连接件220上的位置与所述安装孔230相互错位。此时,第一连接件150和第二连接件220可以通过表面贴合的方式连接,提高连接的牢靠性,同时也将顶壳100和底壳200的表面形成贴合。而且,第二连接件220的板面面积更大,可以在第二连接件220的板面上设置安装孔230,安装孔230需要不能与第一连接件150的连接发生干涉,因而可以通过底壳200上的第二安装孔230将整个保护壳与车辆的相应位置形成连接。
[0042] 在一个可选的方案中,参考图2所示,所述底壳200的上表面开设有凹槽210。该凹槽210的槽底面积需要尽量大一些,但是要小于所安装的电路板300的面积,因为该凹槽210并不是为了容纳电路板300的,反而需要电路板300安装在底壳200的上表面后,电路板300的底部能够与凹槽210相对,利用凹槽210实现电路板300底面的散热,避免电路板300的底面与底壳200的上表面接触面积过大后阻碍散热。
[0043] 其中,所述凹槽210为方形槽,且所述方形槽的四角处具有向所述方形槽中央方向突出的凸起部,所述凸起部上开设有螺纹孔。此时,电路板300可以采用螺纹的方式连接在凸起部上,电路板300可以为方形,且四角处开设孔或螺纹孔,当然,电路板300和凹槽210的形状可以根据配合需求设置,并不限定具体形状,所述凹槽210的槽底面积至少占所述底壳200上表面面积的80%。
[0044] 而且,顶壳100和底壳200的形状也是根据电路板300的具体形状相应配合设置的,例如电路板300可以为方形、圆形、梯形或各种规则形状的组合形状等,在一个可选的方案中,所述顶壳100和所述底壳200为方形,所述顶壳100的三个侧边均开设有所述缺口140,这种保护壳适合与方形电路板300,并且电路板300的三个侧边均具有电子连接器件310。
[0045] 继续参考图1至图8所示,本实用新型还提供了一种疏水控制器,包括所述电路板保护壳;疏水控制器还包括电路板300,安装在所述电路板保护壳内;所述电路板300上具有电子连接器件310,所述电子连接器件310与所述缺口140位置相对。由于所述电路板保护壳的具体结构、功能原理以及技术效果均在前文详述,在此便不再赘述。电路板300安装在电路板保护壳内以后,便可以利用缺口140构成的通孔结构进行接线、走线。而且,所述电路板300通过螺纹连接方式固定在所述底壳200的上表面。除此之外,也可以通过卡接、粘接、焊接等各种连接方式进行连接。
[0046] 最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

附图说明

[0018] 为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019] 图1为本实用新型实施例提供的电路板保护壳的装配立体图;
[0020] 图2为图1所示的电路板保护壳的装配爆炸图;
[0021] 图3为图1所示的电路板保护壳的装配正视图;
[0022] 图4为图3所示的电路板保护壳的装配后视图;
[0023] 图5为图3所示的电路板保护壳的装配左视图;
[0024] 图6为图3所示的电路板保护壳的装配右视图;
[0025] 图7为图3所示的电路板保护壳的装配俯视图;
[0026] 图8为图3所示的电路板保护壳的装配仰视图。
[0027] 附图标记:
[0028] 100、顶壳;200、底壳;300、电路板;
[0029] 110、顶壁;120、侧壁;130、容纳内腔;
[0030] 140、缺口;150、第一连接件;
[0031] 210、凹槽;220、第二连接件;230、安装孔;
[0032] 310、电子连接器件。
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