背景技术
[0002] 路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,路灯设置在较高的位置,通过灯杆进行固定,由于灯杆设置在路边,难免会遭受碰撞,现阶段的灯杆多为金属空心圆杆,受到撞击后容易变形,不好修复。
[0003] 现阶段已出现了在灯杆表面添加弹簧和防撞板进行缓冲的方法,但是,弹簧为一次性缓冲,缓冲过后无法进行二次缓冲,能量吸收的不多,防撞能力还可以进一步加强,同时,当弹簧完全收缩后,便不能继续进行缓冲和吸能,灯杆本撞坏的几率仍然很大,针对上述问题,特提出一种防撞高强度的路灯来解决上述问题。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防撞高强度的路灯。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种防撞高强度的路灯,包括底杆和顶杆,所述底杆顶面固定连接有顶杆,且顶杆顶面通过支杆连接有灯头,所述底杆表面套接有移动环,且移动环表面固定连接有弹片,并且移动环顶面通过第一弹簧与转动环连接,所述转动环顶面开设有轨道,所述底杆表面固定连接有固定盘,且固定盘和转动环之间填充有转动珠,并且转动珠卡接于轨道内部。
[0006] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0007] 所述底杆下方设置有移动盒,且底杆底面贯穿移动盒顶面并延伸至移动盒内部,并且底杆底面固定连接有移动盘,所述移动盘底面和顶面与移动盒内底面和内顶面抵接,且移动盒内壁通过第二弹簧与移动盘连接,所述移动盒顶面和底杆之间通过折叠雨布密封连接。
[0008] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0009] 所述底杆内部设置有十字钢,且十字钢最外侧边缘与底杆内壁抵接。
[0010] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0011] 所述移动盒为圆柱形结构,且移动盒顶面中心位置开设有孔,并且孔直径大于底杆外径。
[0012] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0013] 所述第二弹簧设置有多个,且多个第二弹簧沿移动盒底面中心点等角度布置。
[0014] 作为上述技术方案的进一步描述:
[0015] 所述移动盒底面固定连接有安装板,且安装板与基础固定连接。
[0016] 综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
[0017] 1、本实用新型中,采用了弹片、转动环、移动环和第一弹簧,当遇到正面撞击时,当撞击力度超过弹片变形力度时,弹片受到挤压变形,弹片首先吸收撞击能量,弹片向两端变形,推动移动环向上移动,移动环挤压第一弹簧,第一弹簧变形,再次吸收撞击能量,通过弹片和第一弹簧的变形吸收撞击能量,减小撞击对底杆的破坏,同时,当遇到偏心撞击时,撞击产生的力可分解出一部分切向力和正面撞击力,正面撞击力带动弹片变形,切向力带动弹片产生平面内的轴向转动,弹片通过移动环和第一弹簧带动转动环沿转动珠转动,使撞击物体沿偏心方向移动,从而减小切向力对底杆的损害,降低撞击强度,保护路灯,通过弹片和第一弹簧的二级变形,充分吸收撞击能量,通过转动环的转动,较小切向力作用,充分保护了底杆安全,进而充分保护了路灯安全。
[0018] 2、本实用新型中,采用了移动盒,当撞击力度过大时,弹片和第一弹簧变形已经达到极限时,撞击力推动底杆沿撞击力方向移动,底杆带动移动盘沿撞击力方向移动,第二弹簧变形进一步吸收能量,进一步抵消撞击力产生的瞬间伤害,保护底杆结构安全。