[0029] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0030] 请参阅图1‑7，本发明提供一种技术方案：一种利用三角函数原理的汽车板金焊接门板支架，包括有支架基座1、驱动电机2、设备箱门3、横向支撑架4、斜向定位块5、斜向支撑架6、抽烟罩体7、第一支撑臂8、抽风机9、排烟管道10、竖向支撑架11、受力面板12、工业吸盘13、定位托板14、螺纹杆15、第二支撑臂16、第一旋转轴17、第一锥形齿轮18、第二锥形齿轮
19、漏料孔20、储液箱体21和喷淋头22，支架基座1的外侧贯穿连接有驱动电机2，且支架基座1的外侧螺栓固定有设备箱门3，横向支撑架4的正上方连接有斜向定位块5，且斜向定位块5的外侧轴连接有斜向支撑架6，抽烟罩体7的正下方连接有第一支撑臂8，且抽烟罩体7的正上方连接有抽风机9，抽风机9的正上方嵌套连接有排烟管道10，斜向支撑架6的一侧嵌套连接有竖向支撑架11，且竖向支撑架11之间焊接固定有受力面板12，受力面板12的正上方连接有工业吸盘13，且工业吸盘13之间设置有定位托板14，定位托板14的外侧螺纹连接有螺纹杆15，支架基座1的外侧嵌套连接有第二支撑臂16，驱动电机2的输出端同时连接有第一旋转轴17和第一锥形齿轮18，第一锥形齿轮18的一侧啮合连接有第二锥形齿轮19，支架基座1的外侧贯穿开设有漏料孔20，抽烟罩体7的内部焊接固定有储液箱体21，且储液箱体
21的正下方管道连接有喷淋头22。
[0031] 横向支撑架4与竖向支撑架11通过斜向定位块5和斜向支撑架6连接，且竖向支撑架11与抽烟罩体7为相互平行，根据横向支撑架4与竖向支撑架11的夹角的范围利用斜向支撑架6进行定位，避免横向支撑架4与竖向支撑架11连接处发生偏移情况。
[0032] 横向支撑架4的内部包括有导向滑槽801、平面齿轮802、导向滑杆803和定位座804，且横向支撑架4的外侧开设有导向滑槽801，并且横向支撑架4的外侧啮合连接有平面齿轮802，而且横向支撑架4的外侧贯穿连接有导向滑杆803，同时横向支撑架4的正上方焊接固定有定位座804，利用导向滑杆803对横向支撑架4的底板进行限位，根据使用需求对横向支撑架4进行升降及托举。
[0033] 横向支撑架4与抽烟罩体7通过平面齿轮802和导向滑杆803构成滑动结构，且横向支撑架4与抽烟罩体7通过定位座804连接，并且定位座804的纵截面为圆台形结构，利用平面齿轮802带动抽烟罩体7进行垂直升降，提升横向支撑架4及调节及控制的灵敏性。
[0034] 抽烟罩体7与抽风机9通过第二支撑臂16和第一支撑臂8连接，且第二支撑臂16长度和第一支撑臂8长度一致，并且第二支撑臂16为不锈钢材质，通过第一支撑臂8与第二支撑臂16对抽烟罩体7进行定位，避免烟气在抽取过程中发生晃动情况。
[0035] 抽风机9与抽烟罩体7为相互垂直，且抽烟罩体7的表面积小于支架基座1表面积，利用抽风机9对烟气进行抽取，避免烟气对环境造成污染情况。
[0036] 竖向支撑架11的内部包括有角度刻盘1101、第二旋转轴1102、滑动套块1103、转动臂1104、矩形滑槽1105、滚珠丝杠1106和升降连杆1107，且竖向支撑架11的一侧设置有角度刻盘1101，并且角度刻盘1101的一侧连接有第二旋转轴1102，而且竖向支撑架11的外侧嵌套连接有滑动套块1103，同时第二旋转轴1102的外侧嵌套连接有转动臂1104，竖向支撑架11的外侧开设有矩形滑槽1105，且竖向支撑架11的外侧螺栓固定有升降连杆1107，并且升降连杆1107的外侧螺纹连接有滚珠丝杠1106，利用角度刻盘1101对转动臂1104的角度进行控制及调节，确保支架在控制及调节过程中的灵活性。
[0037] 滑动套块1103与受力面板12通过滚珠丝杠1106和升降连杆1107构成升降结构，且受力面板12与斜向支撑架6焊接为一体式结构，并且滚珠丝杠1106和升降连杆1107数量为2组，滚珠丝杠1106带动升降连杆1107进行垂直升降，确保升降连杆1107带动滑动套块1103进行垂直升降。
[0038] 工业吸盘13的宽度大于受力面板12的宽度，且工业吸盘13呈矩形分布在受力面板12外侧，并且工业吸盘13通过定位托板14和螺纹杆15构成滑动结构，根据钣金的宽度调节工业吸盘13之间距离，提升工业吸盘13对钣金吸附及固定的稳定性。
[0039] 储液箱体21的外侧等间距分布有喷淋头22，且储液箱体21宽度小于2组漏料孔20之间的距离，利用喷淋头22对加工后的材料进行喷淋清洗，避免焊接产生的灰尘粘接在钣金表面。
[0040] 本实施例的工作原理：在使用该利用三角函数原理的汽车板金焊接门板支架时，根据图1、图2及图4所示，首先操作人员根据汽车焊接门板的尺寸，将第一支撑臂8顶部的定位座804与第二支撑臂16固定在抽烟罩体7的正下方，打开驱动电机2，驱动电机2带动平面齿轮802进行转动，平面齿轮802带动第一支撑臂8进行垂直升降，导向滑杆803对第一支撑臂8的移动方向进行限位，对抽烟罩体7的高度进行调节，当抽烟罩体7到达相应的高度时，将螺栓固定在第一支撑臂8与第二支撑臂16的外侧，对第一支撑臂8与支架基座1进行定位固定，并将平面齿轮802与第一支撑臂8的连接处进行分离；
[0041] 根据图1、图3、图4及图6所示，随后操作人员将升降连杆1107安装在滑动套块1103的外侧，利用螺栓对升降连杆1107与滑动套块1103进行连接固定，打开驱动电机2，驱动电机2带动第一锥形齿轮18进行转动，第一锥形齿轮18带动一侧的第二锥形齿轮19进行转动，第二锥形齿轮19带动一侧第二锥形齿轮19及滚珠丝杠1106进行转动，滚珠丝杠1106带动升降连杆1107及滑动套块1103进行垂直滑动，使得滑动套块1103在竖向支撑架11的外侧矩形滑槽1105进行滑动，对竖向支撑架11与横向支撑架4之间的角度进行调节，然后调整角度刻盘1101角度，使得转动臂1104与横向支撑架4相交，此时根据角度刻盘1101上角刻度读取角度数，根据横向支撑架4读取边长，此时结合底盘侧面环状刻度调整滑动套块1103位置，根据多次读取的边长对三角函数值进行计算对比；
[0042] 根据图1、图3、图4、图6及图7所示，随后根据汽车钣金的厚度及宽度，握持螺纹杆15，使得螺纹杆15在定位托板14的外侧进行转动移动，对两组螺纹杆15之间的距离进行调节，并将定位托板14插入到螺纹杆15的连接处，利用螺栓对螺纹杆15及定位托板14的连接处进行固定，随后将汽车钣金与工业吸盘13进行贴合吸附，将斜向定位块5分别固定在横向支撑架4及竖向支撑架11两侧，使得斜向支撑架6对横向支撑架4及竖向支撑架11连接处进行固定支撑，随后对钣金的连接处进行吸附固定，同时抽风机9对焊接产生的烟气进行抽取，利用排烟管道10将烟气输送到过滤装置的内部，利用喷淋头22对已经焊接处的部位进行冲洗加工，从而完成一系列工作。
[0043] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
