一种便于散热的汽车LED大灯   0    0

[0001] 本实用新型涉及的是汽车LED大灯技术领域，具体为一种便于散热的汽车LED大灯。

[0002] 随着汽车用户数量的不断增长及人类生活水平的不断发展，用户对汽车大灯要求也越来越高，汽车行业大灯现在主要为卤素灯、疝气灯，随着科技的进步LED大灯之间进入汽车大灯行业。

[0003] 现有的汽车LED大灯，在长时间的使用过程中散热效果差，散热器内聚集大量的灰尘，影响正常的使用，散热效果较差，LED灯聚集大量的热量，从而缩短LED灯的使用寿命，稳定性能较差。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有的汽车LED大灯，在长时间的使用过程中散热效果差，散热器内聚集大量的灰尘，影响正常的使用，散热效果较差，LED灯聚集大量的热量，从而缩短LED灯的使用寿命，稳定性能较差的问题，而提出的一种便于散热的汽车LED大灯。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括LED灯安装底座，所述LED灯安装底座下端固定设置有导热柱，所述导热柱上通过螺纹连接有安装卡扣，所述导热柱下端焊接有散热器内壁，所述散热器内壁下端螺栓螺母连接有散热器，所述散热器上设置有散热风扇，所述散热器内壁外侧滑动连接有散热器外壁，所述散热器外壁下端焊接有支撑套环，所述散热器内壁上焊接有驱动电机，所述驱动电机上端设置有传动齿轮，所述散热器内壁上焊接有控制模块，所述散热器内壁上通过螺丝连接有温度检测传感器，所述散热器内壁上设置有若干个规格相同的条形通孔，所述散热器外壁上设置有若干个规格相同的第一条形通孔，所述LED灯安装底座上端设置有LED灯。

[0006] 优选的，所述导热柱外侧设置有套管，所述套管上设置有外螺纹，所述套管与安装卡扣通过螺纹连接，导热柱起到传递LED灯产生热量的作用，套管起到支撑和保护导热柱的作用，同时起到连接安装卡扣的作用。

[0007] 优选的，所述散热器内壁外侧固定设置有两个规格相同的滑动凹槽，所述滑动凹槽上滑动连接有滑动轮，所述滑动轮与散热器外壁为活动连接，所述滑动凹槽分布在散热器内壁外侧，所述散热器内壁与散热器外壁之间设置有空隙，滑动凹槽起到支撑滑动轮的作用，从而起到支撑散热器外壁的作用，滑动轮可绕滑动凹槽进行转动，使得散热器外壁散热器内壁进行旋转，散热器内壁与散热器外壁之间的空隙起到散热的作用。

[0008] 优选的，所述支撑套环外侧设置有外齿轮，所述支撑套环外侧与传动齿轮通过齿轮啮合连接，传动齿轮转动，在外齿轮的作用下带动支撑套环进行转动。

[0009] 优选的，所述驱动电机上固定设置有输出轴，所述输出轴与传动齿轮通过焊接连接，所述驱动电机上设置有电源输入线和电磁继电器，驱动电机起到提供动能的作用，电磁继电器起到控制驱动电机开启或关闭的作用。

[0010] 优选的，所述控制模块由控制器、电源模块和时钟模块组成，所述电源模块与驱动电机上的电源输入线通过电性连接，所述电源模块与散热器通过电性连接，所述控制器与驱动电机上的电磁继电器通过电性连接，所述控制器与温度检测传感器、散热器、时钟模块通过电性连接，所述控制器采用可编程PLC控制器，温度检测传感器起到检测温度的作用，并将检测坚果传输给控制器，控制器接收信号，并通过接受的信号控制散热器的工作，同时当温度过高时，控制器发出指令控制电磁继电器通电，驱动电机工作，时钟模块起到控制驱动电机工作时间的作用。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型是一种便于散热的汽车LED大灯，采用散热器内壁与散热器外壁上条形通孔交错排列的方式，起到防尘的效果，使得灰尘不能直接进入散热器内部，当散热器内温度过高时，通过调节散热器外壁绕散热器内壁旋转，使得第一条形通孔与条形通孔相吻合，起到加速散热的作用。

[0015] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0016] 请参阅图1‑2，本实用新型提供一种技术方案：包括LED灯安装底座1，其特征在于：所述LED灯安装底座1下端固定设置有导热柱 2，所述导热柱2上通过螺纹连接有安装卡扣
3，所述导热柱2下端焊接有散热器内壁4，所述散热器内壁4下端螺栓螺母连接有散热器 5，所述散热器5上设置有散热风扇6，所述散热器内壁4外侧滑动连接有散热器外壁7，所述散热器外壁7下端焊接有支撑套环8，所述散热器内壁4上焊接有驱动电机9，所述驱动电机9上端设置有传动齿轮10，所述散热器内壁4上焊接有控制模块11，所述散热器内壁4上通过螺丝连接有温度检测传感器12，所述散热器内壁4上设置有若干个规格相同的条形通孔13，所述散热器外壁7上设置有若干个规格相同的第一条形通孔14，所述LED灯安装底座1上端设置有LED灯15，所述导热柱2外侧设置有套管，所述套管上设置有外螺纹，所述套管与安装卡扣3通过螺纹连接，导热柱起到传递LED灯产生热量的作用，套管起到支撑和保护导热柱的作用，同时起到连接安装卡扣的作用，所述散热器内壁4外侧固定设置有两个规格相同的滑动凹槽，所述滑动凹槽上滑动连接有滑动轮，所述滑动轮与散热器外壁7为活动连接，所述滑动凹槽分布在散热器内壁4外侧，所述散热器内壁4与散热器外壁7之间设置有空隙，滑动凹槽起到支撑滑动轮的作用，从而起到支撑散热器外壁的作用，滑动轮可绕滑动凹槽进行转动，使得散热器外壁散热器内壁进行旋转，散热器内壁与散热器外壁之间的空隙起到散热的作用，所述支撑套环8外侧设置有外齿轮，所述支撑套环8外侧与传动齿轮10通过齿轮啮合连接，传动齿轮转动，在外齿轮的作用下带动支撑套环进行转动，所述驱动电机9 上固定设置有输出轴，所述输出轴与传动齿轮10通过焊接连接，所述驱动电机9上设置有电源输入线和电磁继电器，驱动电机起到提供动能的作用，电磁继电器起到控制驱动电机开启或关闭的作用，所述控制模块11由控制器、电源模块和时钟模块组成，所述电源模块与驱动电机9上的电源输入线通过电性连接，所述电源模块与散热器5 通过电性连接，所述控制器与驱动电机9上的电磁继电器通过电性连接，所述控制器与温度检测传感器12、散热器5、时钟模块通过电性连接，所述控制器采用可编程PLC控制器，温度检测传感器起到检测温度的作用，并将检测坚果传输给控制器，控制器接收信号，并通过接受的信号控制散热器的工作，同时当温度过高时，控制器发出指令控制电磁继电器通电，驱动电机工作，时钟模块起到控制驱动电机工作时间的作用。

[0017] 本实用新型的工作原理为：接通电源，正常情况下，散热器内壁 4上的条形通孔13与散热器外壁7上的第一条形通孔14为交错排列， LED灯15工作产生热量，通过导热柱2传递到散热器内壁内，散热器5工作带动散热器风扇6进行工作，热量通过散热器内壁4上的条形通孔13进入散热器内壁与散热器外壁之间的空隙内，并通过散热器外壁7上的第一条形通孔14排出，同时冷空气进行散热器内壁4 所围成的空间内，起到散热的作用，同时起到隔绝空气中的杂质直接进入散热器内壁，当温度过高时，控制模块11内的控制器，发出指令使得电磁继电器通电，驱动电机9工作，驱动电机9带动传动齿轮 10转动，传动齿轮10带动支撑套环8进行转动，从而带动散热器外壁7绕散热器内壁4进行转动，使得第一条形通孔14与条形通孔13 相吻合，可实现加速空气流通的作用，从而加速散热，通过时钟模块控制驱动电机9工作的时间，从而使得第一条形通孔14与条形通孔 13自动吻合。

[0018] 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

[0012] 图1为本实用便于散热的汽车LED大灯的结构示意图。

[0013] 图2为本实用便于散热的汽车LED大灯散热器内壁的结构示意图。

[0014] 图中：1‑LED灯安装底座，2‑导热柱，3‑安装卡扣，4‑散热器内壁，5‑散热器，6‑散热风扇，7‑散热器外壁，8‑支撑套环，9‑驱动电机，10‑传动齿轮，11‑控制模块，12‑温度检测传感器，13‑条形通孔， 14‑第一条形通孔，15‑LED灯。